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爱岗敬业 服务企业——高红英同志的先进事迹
信息来源:储运科 姚 忠  主编:办公室  2025-9-9
     高红英同志是储运科的车辆调度员。今年以来,销售送货的状况有了较大变化。为了尽快适应送货情况新的变化,尽快适应送货工作的新特点,尽快按时保质完成各项运转任务,她从2011年初就做了精心考虑,总是千方百计采取一系列行之有效的针对性措施,较好地完成了全年车辆运输任务。

     自从2011年下半年开始,绝大部分送药公司为了降低成本均实行了零库存管理,医药公司也从过去是每个月进2-3次货,转变成为按品种送货,并且需要随叫随送;医药公司少量进货,必然造成送药频次多,每周送3-4次货时有发生。因此给企业带来了出车次数每年逐步上升,送货成本逐年攀升的现象。面对着种情况,作为公司专门安排送货和车辆调度的高红英,开始在盘算如何提高效率、降低送货成本等事关企业效益的问题了。由于她熟悉全上海客户的所在方位,对这些客户单位的地址了如指掌,所以在日常送货安排上,她尽量把路线相近、方向相同的单位安排在同一个时间送货,尽量通过自己的努力去说服对方接受我们的送货时间,尽最大努力使车辆行驶路线尽量合理性,尽最大努力去降低送货成本。

     由于今年公司无糖型排石颗粒在外省市的中标家数有了增加。因此,对外地运输工作有了增加,同时许多过去未曾送过的路线也开始多了起来。针对出现的这种新情况,储运科开始进行了新规划,将这些新增客户列入重点服务对象,每当出现新的送货对象,高红英总是在第一时间赶到对口的运输公司,向送货单位宣传我们这些客户的重要性,明确提出服务标准,确定我们单位的具体送货要求,每天用电话联系掌握货物在运输途中的情况……。由于她对工作的高度负责,送货单位总是不敢懈怠马虎,因此也让我们公司这些新的客户对送货较为满意。

     高红英同志对企业正在开展的“降本增效”工作,也同样是深刻领会、坚决执行。从06年至今,燃油市场的油费价格上升了90%,运输公司一直要求提价,经常向我们单位发函要求提高货物运输价格。但小高总是认真协助科长一起做好对方工作,据理力睁地说服对方,使运输价格至今未变动,有效地控制了运输成本。

     由于这两年的改革,储运科驾驶员人数有所减少,目前的四位驾驶员中,有二名驾驶员需要白天送货,晚上还要送中班下班的职工回家回家,人手确实是比较紧张,有时由于送货时间长,驾驶员回厂时已经很累了。高红英总会经常和他们聊聊路上的情况,尽量释缓他们的压力,有时也在生活上会主动关心驾驶员,经常提醒他们晚上要早点休息,要休息好。

     为了提高车队的服务质量,高红英同志严格要求车队全体同志。今年本厂有6只产品被列入电子监管,发货必须一一对应,如发错货将会有很大麻烦,小高每天监督发货,必要时对产品编号。要求出车人员外出服务无论遇到不如意的情况,决不能红脸与客户发生争吵,千方百计使对方能够感受到我们企业的满意服务,如实在有问题打电话联系。前几年与客户发生争执的现象今年未发生过一次。目前,车队全体团结一致,每天早上无论出车或不出车的均能互相帮助一起装货。

    储运科全体同志一致认为,前几年车队一直是全厂闻名的老大难班组,但如今车队的面貌确实发生深刻地变化,已逐步成长为一个团结和谐、有战斗力的班组。这其中有领导的关心,同时也有调度员高红英一份心血。小高用自己的努力赢得了同事们对她的尊敬!
 
 
 
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